龍巖DN3500水泥頂管施工設(shè)備
(1)組織措施1.1項(xiàng)目部挑選具有同類項(xiàng)目工程施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)員擔(dān)任本工程的施工隊(duì)長(zhǎng),將工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度能否達(dá)標(biāo)將直接與施工隊(duì)長(zhǎng)及全體項(xiàng)目人員的切身利益掛鉤,調(diào)動(dòng)全體施工人員的工作積極性,充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性。1.2開工前,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織全方面的技術(shù)交底。各分項(xiàng)工程施工前,應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向參加該項(xiàng)目的全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,其內(nèi)容:尺寸、標(biāo)高、預(yù)留洞口、預(yù)埋件、材料規(guī)格等要求;明確工序搭接、工種配合、施工方法、進(jìn)度等施工安排;明確質(zhì)量、安全、節(jié)約措施和工作目標(biāo)。1.3組織工人學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、質(zhì)量安全管理?xiàng)l例,使他們從思想上認(rèn)識(shí)到質(zhì)量、安全的重要性,從而為工程的順利進(jìn)行創(chuàng)造有利條件。原材料及成品、半成品的質(zhì)量必須合格,嚴(yán)格按國(guó)家規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。龍巖DN3500水泥頂管施工設(shè)備
注漿的基本要求:1、為了減小管道與周圍土層的摩擦力,頂進(jìn)管道與土體之間要留有一定的間隙,其大小一般不應(yīng)小于20mm;如果土層較為堅(jiān)硬,一般要求間隙宜達(dá)到30mm左右。觸變泥漿在頂進(jìn)過(guò)程中管道與周圍土體之間可以形成連續(xù)不斷的潤(rùn)滑減阻保護(hù)膜,從而達(dá)到減少摩擦阻力的效果;2、在進(jìn)行管節(jié)注漿施工過(guò)程中,要時(shí)刻確保注漿原材料具有流動(dòng)性,同時(shí)也需要確保注漿材料具有一定的稠度,以保證注入的漿體不會(huì)滲漏到周邊地層當(dāng)中去,這樣才能形成優(yōu)良的減阻潤(rùn)滑膜;3、在實(shí)際的管道頂進(jìn)施工過(guò)程中,因?yàn)闀?huì)存在泥漿滲流現(xiàn)象,觸變泥漿總量會(huì)有一定程度的損失。如果出現(xiàn)遺漏量過(guò)多的情況,就需要立即補(bǔ)漿。也唯有在滲流作用達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后,管道周圍方可建立起穩(wěn)定而連續(xù)的泥漿套。龍巖DN3000水泥頂管施工公司明確質(zhì)量、安全、節(jié)約措施和工作目標(biāo)。
上世紀(jì)80年代以來(lái)發(fā)展更為迅速,頂管施工技術(shù)無(wú)論在理論上,還是在施工工藝方面,都有了長(zhǎng)足的發(fā)展。1984年前后,我國(guó)的北京、上海、南京等地先后開始引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的機(jī)械式頂管設(shè)備,使我國(guó)的頂管技術(shù)上了一個(gè)新臺(tái)階。尤其是在上海市政公司引進(jìn)了日本伊勢(shì)機(jī)(ISEKI)公司的800mm直徑的Telemale頂管掘進(jìn)機(jī)之后,國(guó)外的頂管理論、施工技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)也進(jìn)入中國(guó),如土壓平衡理論、泥水平頂管的各種試驗(yàn)和相關(guān)的一些理論研究。當(dāng)時(shí),口徑在2m的鋼筋混凝土管的一次推進(jìn)距離可達(dá)120m,后在1988和1992年研制成功我國(guó)頭一臺(tái)多刀盤土壓平衡掘進(jìn)機(jī)(DN2720mm)和頭一臺(tái)加泥式土壓平衡式掘進(jìn)機(jī)(DN1440mm),均取得了較令人滿意的效果。與此同時(shí),對(duì)頂管技術(shù)的理論研究的關(guān)注逐年增強(qiáng),并開始出現(xiàn)了比較專業(yè)的技術(shù)人員,90年代后,以當(dāng)時(shí)的頂管掘進(jìn)機(jī)還不夠完善。
鉆桿軌跡的前列段是造斜段,控制鉆桿的的入射角度和鉆頭斜面的方向,緩慢給進(jìn)而不旋轉(zhuǎn)鉆頭,就能使鉆頭按設(shè)計(jì)的造斜段鉆進(jìn)。鉆頭到達(dá)造斜段完成處,接下來(lái)的是排水管流水段的鉆進(jìn)。旋轉(zhuǎn)鉆頭,并提供給進(jìn)力,鉆頭就能沿水平直線鉆進(jìn),由于在鉆頭位置安裝了較先進(jìn)的探測(cè)儀器,在鉆進(jìn)過(guò)程中通過(guò)地面精密接收儀器,通過(guò)接收儀器數(shù)據(jù)調(diào)整鉆頭角度,使得鉆進(jìn)按照流水線標(biāo)高路線前進(jìn)。到達(dá)接收井,完成鉆孔工序。鉆進(jìn)操作:4.1檢查鉆機(jī)的測(cè)量?jī)x器的電源是否充足,不足的更換電池,特別是探頭電池更不可馬虎。4.2按照測(cè)量?jī)x器使用規(guī)范操縱儀器。4.3探頭裝進(jìn)探頭盒內(nèi),打開接收機(jī)和同步顯示器,轉(zhuǎn)動(dòng)探頭盒檢查儀器是否正常。4.4把探頭盒與鉆頭接好并連接在鉆桿上,開機(jī)輸送鉆進(jìn)液,檢查鉆頭噴嘴是否暢通。4.5啟動(dòng)機(jī)器進(jìn)行造斜和水平導(dǎo)向鉆進(jìn)。鉆進(jìn)操作需要注意的事項(xiàng):4.6鉆桿的上、下接頭對(duì)正,邊緩慢給進(jìn)動(dòng)力邊慢轉(zhuǎn)上扣,,不得擰得過(guò)緊。4.7不允許使用彎曲和有傷的鉆桿。根據(jù)當(dāng)前實(shí)際情況,快速掌握材料質(zhì)量、價(jià)格、供貨能力的信息、選擇好的供貨廠家,從而確保工程質(zhì)量。
頂管坑的開挖應(yīng)根據(jù)施工方案和具體環(huán)境進(jìn)行??拥拈L(zhǎng)度和寬度應(yīng)取決于土壤質(zhì)量、頂管段的直徑和長(zhǎng)度、機(jī)器和設(shè)備、管道鋪設(shè)和挖掘方法。工作坑除了安裝頂管機(jī)具的背部、導(dǎo)軌和頂管接頭外,還有利于坑外開挖和操作人員的操作。一般來(lái)說(shuō),工作坑頂邊到路緣石的距離≥2m,管段敷設(shè)后每側(cè)應(yīng)有1m的工作面。管段后側(cè)和千斤頂之間的空間應(yīng)有利于挖掘。在水環(huán)境中,應(yīng)設(shè)置水坑和排水設(shè)施。工作坑壁的坡度系數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況滿足要求,坑底應(yīng)夯實(shí)。后背是否牢固直接影響頂管施工的效果。因此,背部的能力必須能夠滿足比較大頂力的需要。背部由背樁、背梁和背樁后壓實(shí)的土組成。后樁一般用鋼軌代替,埋在坑底以下1.5m左右。樁后填土分層夯實(shí),后樁平面垂直于頂進(jìn)方向軸線,鋼背梁置于樁前導(dǎo)軌上。頂部和背部的其他組件是毛石砌體和預(yù)制鋼筋混凝土塊。工作井和接收井上部采用人機(jī)配合開完,下部采取人工開挖作法作業(yè)。漳州DN2800非開挖頂管施工費(fèi)用
機(jī)械作業(yè)要嚴(yán)格按文明施工的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,嚴(yán)禁擾民影響市容的現(xiàn)象出現(xiàn)。龍巖DN3500水泥頂管施工設(shè)備
2001年8月~12月嘉興市污水處理排海工程一次頂進(jìn)2050m超長(zhǎng)距離鋼筋混凝土頂管,由于選擇了合理的頂管機(jī)具型式、成功地解決了減阻泥漿運(yùn)用和軸線控制等技術(shù)難題,用約5個(gè)月完成全部頂進(jìn)施工,創(chuàng)造了新的頂管施工記錄。全長(zhǎng)3600m、管徑為1.8米的鋼管從23至25米深的地下于2002年9月成功橫穿黃河,無(wú)論從頂進(jìn)長(zhǎng)度、埋深、地質(zhì)條件,還是鋼管直徑在國(guó)內(nèi)尚屬頭一次。其中比較長(zhǎng)的一段位于黃河主河床上,長(zhǎng)達(dá)1259米,還要穿越較厚的礫砂層與黃河主河槽,既是我國(guó)西氣東輸項(xiàng)目的關(guān)鍵工程,也是世界上復(fù)雜地質(zhì)條件下大直徑鋼管一次性頂進(jìn)距離比較長(zhǎng)的頂管工程。龍巖DN3500水泥頂管施工設(shè)備
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信號(hào)機(jī)是一種用于指示鐵路列車行駛方向和速度的設(shè)備,它是鐵路交通安全的重要組成部分。信號(hào)機(jī)的作用是保證列車行駛的安全和順暢,防止列車之間的相撞和追尾事故的發(fā)生。信號(hào)機(jī)的種類有很多,包括信號(hào)燈、信號(hào)旗、信 。
1.保護(hù)性能潤(rùn)滑脂的保護(hù)性能是指保護(hù)金屬表面、防止生銹的作用,它包括三個(gè)方面:①本身不銹蝕金屬;②抗水性好,即不吸水、不乳化、不易被水沖掉;③粘附性好、高溫不滑落、低溫不龜裂,能有效地粘附于金屬表面而 。
信號(hào)機(jī)是一種用于指示鐵路列車行駛方向和速度的設(shè)備,它是鐵路交通安全的重要組成部分。信號(hào)機(jī)的作用是保證列車行駛的安全和順暢,防止列車之間的相撞和追尾事故的發(fā)生。信號(hào)機(jī)的種類有很多,包括信號(hào)燈、信號(hào)旗、信 。
旋轉(zhuǎn)超聲波清洗機(jī)是一種專門設(shè)計(jì)用于清洗旋轉(zhuǎn)物體的設(shè)備。它結(jié)合了超聲波技術(shù)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),能夠高效清洗各類旋轉(zhuǎn)零件和工件。本文將介紹旋轉(zhuǎn)超聲波清洗機(jī)的工作原理、應(yīng)用范圍以及其在清洗過(guò)程中的優(yōu)勢(shì)。旋轉(zhuǎn)超聲波清 。
美的心靈:每個(gè)幼兒心里都有一顆美的種子。幼兒藝術(shù)領(lǐng)域?qū)W習(xí)的關(guān)鍵在于充分創(chuàng)造條件和機(jī)會(huì),在大自然和社會(huì)文化中萌發(fā)幼兒對(duì)美的感受和體驗(yàn),豐富其想象力和創(chuàng)造力,引導(dǎo)幼兒學(xué)會(huì)用心去感受和發(fā)現(xiàn)美,用自己的方式去 。
常溫料理包和冷凍料理包區(qū)別常溫料理包和冷凍料理包較大的不同,是然后的成型包裝工藝。冷凍料理包是通過(guò)各種速凍技術(shù)讓產(chǎn)品在瞬間達(dá)到冷凍狀態(tài),再將料理包放置于-18℃下貯存,使料理包無(wú)法產(chǎn)生細(xì)菌且能有效地鎖 。
車身廣告,是一種將車身作為媒體的廣告形式,其特點(diǎn)是簡(jiǎn)捷、主題鮮明,以及豐富的表現(xiàn)形式、有效的信息傳播,戶外廣告具有發(fā)布時(shí)間持續(xù)性較長(zhǎng)且位置固定的優(yōu)勢(shì),全天候發(fā)布,傳播時(shí)間充分。與網(wǎng)絡(luò)廣告中的閃屏廣告做 。